凯发k8国际首页登录K8教练机之父、着名飞机设计专家石屏院士逝世

　　在主持K8和JL8教练机设计中••□，先后荣获全国劳动模范△◆△=△、全国专业技术人才=-▼▲•、全国优秀工作者▷●▽◁▲-、航空金奖○▼◁▷、江西省科学技术特别贡献奖等▲☆，因病医治无效◁●□•◁，现任K8-☆□★、K8J飞机型号总设计师◆△。石院士先后撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》★☆◁▽、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文-▷。

　　获国家科技进步一等二等奖各一次-▽，他参加过初教6◆▲○◆▽、强5☆◇◁、东风103等十几个型号飞机的研制◇▲□○▷，一生致力于我国的航空事业发展▼•■，已批量销售国内外▽=○□◇=！历任设计员△■、设计组长 □◁=▽★=、副所长◆=•▷、副总设计师◁□。

　　获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）◆■▪▽△。长期从事飞机设计工作-•，石屏院士德高望重•▼、学识渊博•○-○■☆、矢志不渝…-◆▲，为初教六飞机1979年获国家质量金奖-☆▼-、强五飞机1985年获国家科技进步特等奖做出了突出贡献-▽●▷▷。获国家科技进步二等奖•★■■-。

　　石屏…■，飞机设计专家●○▪▲。江西省鄱阳县人□-☆★☆■。1956年毕业于南京航空学院◆●○。中航工业洪都飞机设计研究所研究员▼■◆…•○。现任中航工业洪都飞机总设计师▲•○，南昌航空大学教授△▷■●，江西省科协副主席▼■■○▼●，江西省工程咨询业特邀专家▽●▼○。曾任副所长=□▪▽◁、K8和JL8教练机总设计师▲=。

　　享年83岁★◇△▲◇。进行全机可靠性维修性设计（我国首次）◁□，K8已批量销售国外▼○○□=。

　　我们深切缅怀石屏同志◆●☆▼，决心不辜负石屏同志的期望▽●○，学习他的奉献精神和优良作风••=■，为中国的航空事业早日实现跨越式发展★★●=▽■、立于世界强国之林做出贡献◁○•▽。

　　使飞机具有显着特点△▪●◆，石屏院士2004年10月当选为中国航空学会第七届理事会理事▷□▷…★▽，被中国航空学会第七届理事会当选为学会首批资深会员□▽□○=▪。综合性能优于同类飞机•▪☆◇。于2016年5月10日1时55分在南昌逝世●▷。

　　为我国航空科技发展做出了重大贡献□★◇•□▷。石院士1956年从南京航空学院（现南京航空航天大学）毕业后一直在洪都航空工业集团飞机设计研究所从事飞机设计工作▷=•▲▼▽，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命◇-▼-，中国优秀党员▽-▷△★、着名飞机设计专家▼•◁○、我国全机可靠性维修性设计技术的开拓者…○◇▼•-、中国工程院院士☆▷▷□、中航工业洪都首席专家▽●■▲■、飞机总设计师■▪○•△、中国航空学会资深会员石屏同志▼▼-△，省部级一等奖三次•□□△，立功四次◇…◆▷□；石院士修改机翼前缘翼型-▽•■▪，2003年当选为中国工程院院士-●-。JL8填补了我国基础教练机空白•◁-▷，成为我国全机各系统可靠性维修性设计技术的开拓者••■=△，

　　长期从事飞机设计工作•▼■○△。在主持K8和JL8教练机设计中▷●☆○●，修改机翼前缘翼型◆□○☆◆，进行全机可靠性维修性设计（我国首次）◆☆★◁…，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命◁=▪。飞机具有显着特点•▷◆…，综合性能优于同类飞机★▼。K8已批量销售国外凯发k8国际首页登录☆◇▪◆△▷，获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）▷▲…◆。JL8填补了我国基础教练机空白•••▲-◇，已批量销售国内外◆-◁，获国家科技进步二等奖◆▼。撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》◆▲★▷、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文=◁…▼-○。获国家科技进步一等二等奖各一次•○▪-★■，省部级一等奖三次…▪-□△◇，立功四次▷•◇★☆▪。获全国劳动模范◆◆•▷▲▼、全国专业技术人才☆☆○、全国优秀工作者☆☆★、航空金奖□-▽▲、江西省科学技术特别贡献奖△▼▽、第四届航空航天月桂奖终身奉献奖…◇▽•。